UV

SpaceX будет доставлять грузы на окололунную станцию NASA Gateway

Американское космическое агентство выбрало компанию SpaceX в качестве первого коммерческого поставщика, который займётся доставкой грузов на будущую окололунную станцию Gateway. В NASA считают это значительным шагом по осуществлению программы «Артемида», основная цель которой — возвращение американцев на Луну к 2024 году.

Источник - https://trashbox.ru/link/2020-03-28-nasa-chose-spacex-to-gateway



SpaceX будет доставлять на станцию герметичные и негерметичные грузы, научные эксперименты и прочие необходимые вещи для Gateway, которые могут понадобиться экипажу во время экспедиций на поверхность Луны. NASA планирует несколько миссий снабжения окололунной станции, во время которых грузовой корабль Dragon XL будет находиться на орбите в течение 6 — 12 месяцев. По условиям программы, SpaceX должна совершить как минимум два полёта на Gateway, общий бюджет проекта составляет 7 млрд долларов. Контракт с Gateway Logistics Services также позволяет NASA рассчитывать на следующие миссии сроком до 12 лет и даёт возможность добавлять другие компании для осуществления транспортировки грузов. Технические наработки и опыт, полученный в рамках этого проекта, лягут в основу будущих пилотируемых полётов на Марс.

Ожидается, что программа «Артемида» откроет новые сведения о Луне, Земле и нашем происхождении в Солнечной системе. Окололунная станция является важной частью планов NASA по исследованию дальнего космоса, наряду со сверхтяжелой ракетой SLS, космическим кораблем «Орион» и системой высадки людей на поверхность Луны.

«Мы добились значительного прогресса в переходе от концепции к реальности. Наличие поставщика гарантирует, что мы сможем транспортировать все критически важные предметы снабжения, необходимые для Gateway, доставить их на лунную поверхность для проведения исследований и демонстрации технологий в космосе, которые мы не можем провести где-либо ещё. Мы также ожидаем проведения различных исследований в рамках самого модуля снабжения», — заявил Дэн Хартман (Dan Hartman), руководитель программы Gateway.
UV

Илон Маск боится не дожить до высадки на Марс

Илон Маск не уверен, что застанет при своей жизни момент, когда его космическая компания SpaceX выполнит свою основную миссию — доберется до Марса.

Источник - https://www.vesti.ru/doc.html?id=3246690



"Если мы не ускорим темпы прогресса, я точно умру до того, как мы отправимся на Марс, - сказал Маск на конференции Satellite 2020 в Вашингтоне. — Если 18 лет нужно, чтобы только подготовиться к выводу на орбиту первых людей, мы должны ускорить инновации, иначе, основываясь на прошлых тенденциях, я, определенно, уже умру к тому времени, как мы отправимся на Марс".

В сентябре прошлого года Илон Маск уверял, что космический корабль Starship должен выйти на околоземную орбиту уже через полгода, а впоследствии полететь и на Марс. Всего Маск планирует около 10 беспилотных тест-полетов на орбиту и затем – с людьми: утверждает, что попытается сделать это уже в 2020 году. Видимо, в планы все же были внесены некоторые коррективы.

Starship относится к ракетам многоразового использования. Высота составляет почти 50 м, масса с полной загрузкой топлива — 1400 тонн. Корабль сможет транспортировать до 100 человек в длительном полете и нести около 100 тонн полезного груза. У ракеты три подвижных двигателя, которые могут отклоняться на 15 градусов, и три статичных.
Collapse )
UV

Потускнение Бетельгейзе скорее всего вызвано пылью

В конце прошлого года появилась новость о том, что звезда Бетельгейзе значительно померкла, в конечном итоге ее яркость упала примерно до 40% от ее обычной яркости. Это подпитывало популярные предположения о том, что красный сверхгигант вскоре взорвется как массивная сверхновая. Но у астрономов есть и более мягкие теории, объясняющие потускнение звезды. Ученые из Вашингтонского университета и Обсерватории Лоуэлла считают, что у них есть другое предположение: Бетельгейзе тускнеет не потому что она вот-вот взорвется, а просто потому, что находится в пылевом облаке.

Источник - https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=20200308231025



В статье, принятой в Astrophysical Journal Letters и опубликованной на сайте препринтов arXiv, Эмили Левеск, доцент астрономии UW, и Филип Мэсси, астроном из Обсерватории Лоуэлла, сообщают, что наблюдения Бетельгейзе сделаны в феврале. Обсерватория в Флагстаффе, штат Аризона, позволила вычислить среднюю температуру поверхности звезды. Они обнаружили, что Бетельгейзе значительно теплее, чем ожидалось, так как потускнение должно было вызвать охлаждение поверхности звезды.

Новые расчеты подтверждают теорию о том, что Бетельгейзе - как и многие красные сверхгигантские звезды - вероятно, сбросила часть материала со своих внешних слоев.

Мы все время видим это у красных сверхгигантов и это нормальная часть их жизненного цикла, - сказал Левеск. Красные сверхгиганты время от времени сбрасывают со своей поверхности вещество, которое конденсируется вокруг звезды в виде пыли. Когда она остынет и рассеется, пылинки поглотят часть света, направляющегося к нам и заблокируют обзор.

Астрономы ожидают, что Бетельгейзе взорвется как сверхновая в течение следующих 100 000 лет, когда ее ядро схлопнется. По словам Мэсси, уменьшение яркости звезды, которое началось в октябре, не обязательно было признаком неизбежного появления сверхновой звезды.
Collapse )
UV

Самые качественные снимки астероида Бенну

NASA сообщает о том, что автоматический аппарат OSIRIS-REx совершил максимальное на сегодняшний день сближение с астероидом Бенну.

Источники - https://3dnews.ru/1005368 ,
https://www.youtube.com/watch?v=YFNXvlvWIk4&feature=emb_logo



Напомним, что проект OSIRIS-REx, или Origins, Spectral Interpretation, Resource Identification, Security, Regolith Explorer, нацелен на забор образцов пород с названного космического тела и их доставку на Землю.

Выполнение основной задачи намечено на август этого года. Предполагается, что аппарат сможет захватить образцы размером менее 2 см в поперечнике.
Collapse )
UV

Пункт назначения — Уран!

Редкий шанс добраться до ледяного гиганта взбудоражил ученых, ведь планеты расположились так, что появилась возможность побывать на Уране и Нептуне. Но время поджимает.

Источники - https://inosmi.ru/science/20200306/246999840.html ,
https://www.nature.com/articles/d41586-020-00619-y
Автор - Элизабет Гибни (Elizabeth Gibney)


© CC0 / Public Domain, NASA Hubble

Планетологи все активнее призывают совершить полет на Уран или Нептун, которые являются самыми удаленными и наименее исследованными планетами Солнечной системы. У ученых остаются огромные пробелы в знаниях об этих голубоватых планетах, которые называют ледяными гигантами, потому что космический аппарат посещал их всего один раз. Сейчас звучат призывы организовать полет в следующем десятилетии, потому что в это время планеты выстроятся таким образом, что полетное время значительно сократится.

Интерес к ледяным гигантам возрос в геометрической прогрессии, говорит планетолог Эми Саймон (Amy Simon), работающая в Центре космических полетов имени Годдарда в Гринбелте, штат Мэриленд. В январе она вместе с коллегами организовала в Королевском обществе в Лондоне встречу, посвященную разработке такого полета. «Вояджер-2» стал единственным космическим аппаратом, посетившим Уран и Нептун. Было это в 1980-е годы, и «Вояджер» совершил облет этих планет. Таким образом, ледяные гиганты являются неисследованной территорией для самых разных ученых, которые могут изучать их планетные кольца, атмосферу, спутники и океаны, говорит Саймон.
Collapse )
UV

Полет на волне от взрыва сверхновой

Когда речь заходит о проблемах, связанных с межзвездными путешествиями, легких ответов не существует. Расстояния огромны, количество энергии, необходимой для совершения путешествия, огромно, а временные масштабы астрономические. Но что, если существует способ путешествовать между звездами, используя корабли, которые используют природные явления для достижения релятивистских скоростей?

Источник - https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=20200302214737

Ученые уже определили ситуации, в которых объекты во Вселенной способны на это - в том числе гиперскоростные звезды и метеоры, ускоренные взрывами сверхновых. Углубляясь в этот вопрос еще глубже, гарвардские профессора Манасви Лингам и Абрахам Леб недавно исследовали, как межзвездные космические корабли могут использовать волны, вызванные взрывом сверхновой, так же, как парусные корабли используют ветер.

Исследование, которое подробно описывает их исследования, "движение космических аппаратов с релятивистскими скоростями с использованием естественных астрофизических источников", недавно появилось в интернете и также было предметом статьи в Scientific American. Как они объясняют в своем исследовании, вполне возможно, что достаточно развитая цивилизация могла бы использовать взрывы энергии, высвобождаемые сверхновыми, для ускорения космических аппаратов до релятивистских скоростей.

Эти космические аппараты могли бы использовать взрывную силу с помощью легкого паруса (он же солнечный парус) или магнитного паруса - двух концепций движения, которые были подробно исследованы астрофизиками. Эти концепции опираются на электромагнитное излучение, генерируемое солнцем, чтобы создать давление на высоко отражающий парус, таким образом создавая движение которое не требуется двигателей или топлива.

Поскольку топливо является одним из наиболее важных факторов, влияющих на общую массу космического аппарата, концепция легкого паруса/магнитного паруса имеет преимущество в том, что оно намного легче обычного космического аппарата и, следовательно, намного дешевле для запуска в космос. Другая возможность заключается в том, чтобы использовать направленную энергию (лазеры) для ускорения такого типа космических аппаратов, позволяя им достигать скоростей, значительно превышающих те, которые были бы возможны только при солнечном излучении.
Collapse )
А попугайчика часом не Йориком звали?

Камушки



Анимация, созданная Альваро Грасия Монтойя из MetaBallStudio
потрясающий взгляд на исключительные астероиды , которые в настоящее время находятся в Солнечной системе.

Кстати. Астероид упавший на полуострове Юкатан и приведший к Мел–палеогеновому вымиранию около 66 млн. лет назад был 10–15 км в диаметре.

А вообще, я так понимаю, это всё на совести художника, большинство из них никто не видел. Радаром нащупали, примерный размер установили и дальше искать.
А попугайчика часом не Йориком звали?

Заправлены в планшеты космические карты, и штурман уточняет в последний раз маршрут . . .

Россия предложит создать правила "дорожного движения" в космосе



МОСКВА, 25 февраля. /ТАСС//. Россия должна инициировать разработку правил "дорожного движения" на орбите из–за большого числа спутников, которые планируется запустить в ближайшем будущем. Вопрос создания таких правил сейчас обсуждается, сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Денис Кравченко.

"Нам необходимо инициировать правила "дорожного движения" на орбите. Я думаю, что это Россия должна сделать. Мы сейчас это обсуждаем", — сказал Кравченко во вторник в ходе круглого стола "Совершенствование законодательства в сфере космического права".

По словам депутата, в ходе обсуждения учитывается мнение учёных.

В ближайшее время на орбиту планируется вывести ряд спутниковых группировок большой численности. В частности, основатель компании SpaceX Илон Маск собирается запустить около 11 тыс. спутников в рамках проекта "Старлинк". Также началось выведение на орбиту британских аппаратов OneWeb, общее количество которых составит 648 спутников.

В свою очередь Россия разрабатывает программу "Сфера". Первые запуски по ней начнутся в 2023 году, она будет включать более 600 космических аппаратов для обеспечения работы новой системы связи.
UV

Получены детальные снимки третьего по размеру астероида Солнечной системы

Используя приемник SPHERE на Очень Большом Телескопе (VLT) Европейской южной обсерватории (ESO), астрономы впервые выполнили наблюдения астероида Паллада со сверхвысоким угловым разрешением. Полученные данные демонстрируют присутствие на поверхности космического тела очень интересных топографических деталей, которые говорят о происходивших в его истории катастрофических столкновениях.

Источник - https://in-space.ru/polucheny-detalnye-snimki-tretego-po-razmeru-asteroida-solnechnoj-sistemy/


Credit: ESO/M. Marsset et al./MISTRAL algorithm (ONERA/CNRS)

Палладу открыл 28 марта 1802 года немецкий астроном Генрих Вильгельм Маттеус Ольберс. Объект, названный в честь греческой богини Афины Паллады, первоначально был классифицирован как планета, однако время шло, совершенствовалась астрономическая техника и в конце концов Паллада была признана астероидом. Сегодня она известна как третий по размеру астероид в Солнечной системе: ее средний диаметр составляет 512 километров.

Но хотя Паллада и является крупнейшим в Солнечной системе астероидом после Цереры и Весты, это пока единственный из этих больших астероидов, к которому еще не посылался космический аппарат. Дело в том, что орбита Паллады имеет необычно большое наклонение к плоскости орбиты Земли, что делает достижение ее зондом очень трудной задачей.

Новые изображения ракрывают в обоих полушариях Паллады множество больших кратеров, из-за которых малая планета похожа на мячик для гольфа. Два отчетливо различимых особенно крупных ударных кратера, возможно, свидетельствуют о столкновении, которое привело к фрагментации исходного крупного объекта на семейство нескольких тел меньшего размера. А яркое светлое пятно в южном полушарии Паллады весьма напоминает соляные отложения на поверхности Цереры.