October 18th, 2019

UV

Инженер NASA предложил новый вариант «невозможного» двигателя

Сотрудник Центра космических полетов имени Маршалла NASA Дэвид Бёрнс (David Burns) предложил концептуальную схему двигателя для космических путешествий, который не использует реактивную тягу и должен приводить к нарушению закона сохранения импульса. Принцип работы заключается в использовании релятивистской поправки к импульсу быстро движущегося тела, говорится в презентации, размещенной на сервере NASA для технических отчетов.

Источник - https://nplus1.ru/news/2019/10/15/helical-drive
Автор - Тимур Кешелава



Все используемые сегодня в космической индустрии двигатели являются реактивными — они ускоряются за счет выбрасывания струи вещества в противоположную от направления движения сторону. Обычно применяются химические двигатели, в которых выбрасываются продукты реакции топлива и окислителя. Также используются ионные двигатели, в которых тягу создают ускоренные в электромагнитных полях ионы, но их тяга невелика.

Несколько лет назад активно обсуждался «невозможный» двигатель EmDrive. Его основными компонентами были медный резонатор в виде усеченного конуса и источник микроволнового излучения — магнетрон. По утверждениям создателей, несимметричная форма резонатора приводила к установлению внутри специфических электромагнитных колебаний, которые оказывали на широкое основание чуть большее давление, чем на узкое, в результате чего возникала тяга. На данный момент окончательного решения по поводу работоспособности установки нет, но в большинстве исследований не удалось обнаружить заявленного эффекта.

Дэвид Бёрнс опубликовал схему совсем иного двигателя, функционирование которого с точки зрения закона сохранения импульса также спорно. Принцип работы заключается в использовании релятивистской поправки к импульсу при движении с околосветовой скоростью, которая должна позволять телу внутри двигателя периодически оказывать различающееся давление на противоположные стенки.
Collapse )
UV

Получилось! Марсианский "крот" снова копает

Зонд, предназначенный для измерения теплового потока из недр Марса, с февраля не мог углубиться в грунт более чем на 35 сантиметров. Несколько попыток помочь аппарату ни к чему не привели. Однако недавно инженеры NASA опробовали новую стратегию помощи "кроту", и она привела к успеху.

Источник - https://nauka.vesti.ru/article/1236309
Автор - Анатолий Глянцев


Ковш манипулятора аккуратно нажимает на бур сбоку, чтобы прижать его к стенке скважины. Фото NASA/JPL-Caltech.

Инструмент Mole ("Крот") является частью космической миссии InSight ("Инсайт"), предназначенной для изучения недр Красной планеты. Аппарат сел на Марс в ноябре 2018 года.

В феврале "Крот" начал работу. Предполагалось, что он выроет пятиметровую скважину. Вслед за ним в неё опустился бы кабель, несущий 14 температурных датчиков и нагреватель. Показания термометров при выключенном нагревателе позволили бы судить о количестве подземного тепла, а при включённом – о теплопроводности грунта.

Однако что-то пошло не так. Похоже, что в месте посадке "Инсайта" грунт обладает свойствами, которых исследователи ещё никогда не встречали на Марсе и к которым не готовились. Он не обеспечивает нужного трения между буром и стенками скважины. Поэтому "Крот", работающий как сваезабиватель, через некоторое время стал просто подпрыгивать на месте.

Конструкция Mole не позволяет вытащить его и перенести в другое место, да и выслать на Красную планету ремонтную бригаду несколько проблематично. Поэтому специалисты пытались помочь зонду, используя единственную возможность: манипулятор "Инсайта" с ковшом, немного похожим на экскаваторный.
Collapse )